一种基于CAE的卡车前桥轻量化设计方法

摘要

本发明公开了一种基于CAE的卡车前桥轻量化设计方法，其特征在于，包括以下步骤：强度分析；对车架进行轻量化，进行模型简化处理和工况定义；强度计算方法如下所述：基于现有结构设计的CAD模型，搭建前桥系统CAE有限元模型，并进行强度分析，卡车前桥CAE模型含转向节、前桥；两零件之间的接触表面间用有限元软件中的刚体单元进行连接，轮胎接地点和转向节转轴通过刚性单元刚性连接，强度求解时，载荷施加在轮胎接地点，载荷施加根据按如下3个工况进行。该专利技术在卡车新车开发中，有效地实现降低零件重量，实现了车辆续航里程的提高、零部件成本的降低，从而实现产品竞争力的提升。