基于多源数据融合的信号配时优化方法、装置及终端

摘要

本发明适用于交通控制技术领域，提供了一种基于多源数据融合的信号配时优化方法、装置及终端，该方法包括：在预设时间段，获取预设路段内车速小于第一预设值的所有预设车辆上报的位置信息，预设车辆为携带GPS设备的车辆；根据所有预设车辆上报的位置信息，计算预设路段的第一排队长度；根据预设误差和第一排队长度获取第二排队长度；根据安装在预设路段的检测装置获取在预设时间段内预设路段的车流量，并根据车流量获取第三排队长度；根据第二排队长度和第三排队长度，通过加权平均算法获取第四排队长度；根据第四排队长度和交叉口的通行能力，确定交叉口的信号周期。通过提高交叉口排队长度的计算精度，从而达到对信号配时进行优化的目的。