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公开/公告号CN111576243A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-08-25
原文格式PDF
申请/专利权人 贵州桥梁建设集团有限责任公司;
申请/专利号CN202010558458.4
发明设计人 代泽森;周航;方学坤;许传平;熊伦;冯光涛;王艺;
申请日2020-06-18
分类号E01D21/00(20060101);
代理机构11362 北京联创佳为专利事务所(普通合伙);
代理人石诚
地址 550001 贵州省贵阳市云岩区延安中路1号26层
入库时间 2023-12-17 11:32:46
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-08-25
公开
机译: 正弯矩和负弯矩的钢I型钢分段的制造方法以及简单桥梁和连续桥梁的制造方法
机译: 为了降低经济有效的钢制箱形连续桥在钢桥连续桥中的连续支承点所产生的负弯矩,采用在钢制箱梁中安装的负弯矩减小系统来减小钢箱形连续桥的方法
机译: 预应力负弯矩梁制造连续桥梁的方法
机译:在静载荷下,通过完全后张拉使连续支撑的简支桥梁连续受力
机译:由于行驶中的车辆的作用,连续桥梁与简支桥梁的动力放大系数
机译:自应力钢纤维混凝土作为负弯矩连接,用于加固多跨简支梁桥
机译:考虑影响因素和问题的锈蚀桥梁张拉后筋破坏预测
机译:在25年的服务后,铁路关系中剩余预应力力和中心负弯矩的实验评价
机译:基于振动数据和动态贝叶斯网络推论的简支桥梁挠度极限状态可靠度评估
机译:自应力钢纤维混凝土作为负弯矩节点,用于加固多跨简支梁桥
机译:复合材料死载和活载连续简支预制预应力桥梁设计评价。最先进的