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一种考虑制动意图的制动强度模糊识别方法

摘要

本发明提供了一种考虑制动意图的制动强度模糊识别方法,首先由实验获取制动踏板数据并以制动强度为标准按制动意图进行分类,使用“边识别,边验证”的方法对HMM模型进行参数离线识别,获得各输出时刻下各制动意图的HMM模型参数;然后根据实时获取的制动踏板位移时间序列,采用“分时输出,合理预测,综合判断”的方法对制动意图在线识别,进一步以制动踏板位移和制动踏板力作为第一层模糊控制器的输入,输出制动意图系数;最后以制动意图系数和制动踏板位移变化速率作为第二层模糊控制器的输入,输出制动强度,获得估测的制动强度。本发明能准确、实时地反映驾驶员的制动意图并适应驾驶员多变的制动意图。

著录项

  • 公开/公告号CN111547028A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-08-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN202010312924.0

  • 申请日2020-04-20

  • 分类号B60T13/74(20060101);B60T17/22(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

  • 入库时间 2023-12-17 10:54:40

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-18

    公开

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