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公开/公告号CN111034013A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-04-17
原文格式PDF
申请/专利权人 日立汽车系统株式会社;
申请/专利号CN201880050776.0
发明设计人 原崇文;青柳滋久;安岛俊幸;太田裕幸;杉山吉隆;
申请日2018-07-13
分类号
代理机构北京尚诚知识产权代理有限公司;
代理人龙淳
地址 日本茨城县
入库时间 2023-12-17 10:29:11
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-05-12
实质审查的生效 IPC(主分类):H02P6/18 申请日:20180713
实质审查的生效
2020-04-17
公开
机译: 三相同步电动机控制装置,使用该装置的三相同步电动机驱动系统,集成电动机系统,泵系统,压缩机系统以及三相同步电动机的控制方法
机译: 三相同步电动机的控制装置及使用其的电动助力转向装置
机译: 三相同步电动机的控制装置和驱动装置以及电动助力转向装置
机译:无变压器三相变量输出电压DC / AC独立功率转换器使用改进的限制性控制装置模型预测控制
机译:使用低分辨率位置传感器降低用于电动助力转向的PM同步电动机的转矩脉动
机译:三相电压源PWM整流器的电压无传感器有限控制装置预测控制
机译:电压控制装置电压监测控制方法使用电压控制装置
机译:在流通控制装置中使用紫外线杀菌辐照来灭活生物气溶胶。
机译:使用和吹气控制装置进行独立的高四肢瘫痪航行:融入社区航行中心
机译:CFD的使用与物理测试相结合,以开发出一系列新的涡流控制装置,其特性接近理想的流量控制装置
机译:使用stero pIV可视化用于低压涡轮机分离控制的流量控制装置(VGJ)