一种应用于车辆跟驰队列的异构网络接入选择策略方法

摘要

一种应用于车辆跟驰队列的异构网络接入选择策略方法，针对车联网中车辆在进行巡航行驶时需要通过通信网络进行信息数据的传递的要求，在同时考虑车辆网络和车辆运动状态信息的前提下，通过设计一个由基于信号强度确定车辆与基站相对位置的测距算法，基于模糊控制算法筛选网络及基于逼近理想解算法确定网络相对权重三种共同使用的网络选择算法，进而使车辆在每一个扫描时刻都能通过此网络选择算法，选择当前时刻最优的通信网络以保证通信的质量和信息的正确传输，保证了车联网中车辆在自适应巡航控制的情况下能选择最优的数据网络，从而对数据信息进行正确的发送与接收，减少了信息的错误概率。