一种复合式馈能型车辆半主动悬架作动器及其控制方法

摘要

本发明公开了一种复合式馈能型车辆半主动悬架作动器，包括磁流变减振装置本体、直线馈能机构、旋转馈能机构、能量回收电路、传感器系统、控制器。直线馈能机构安装在活塞杆的上方，通过活塞杆的上下运动来实现能量回收；旋转馈能机构安装在活塞缸的下方，通过上缸体上的齿条的上下运动来带动预制啮合齿轮转动，从而使馈能电机旋转进而回收能量。回收的能量以电能的形式由能量回收电路收集到车载蓄电池中。本发明还公开了一种复合式馈能型车辆半主动悬架作动器的控制方法，根据不同的工况应用最合适的阻尼，以达到节能的目的。本发明减振效果好，耗能低，能量回收效率高。