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一种超薄磨耗层沥青混合料的配合比设计方法

摘要

本发明公开了一种超薄磨耗层沥青混合料的配合比设计方法,涉及道路工程技术领域。包括一下步骤:S1、根据原有路面因素,设定路用性能指标;S2、根据S1所述的路用性能指标,选择所述超薄磨耗层沥青混合料的原材料包括沥青和矿料,S3、确定矿料级配;S4、确定油石比;S5、根据S3和S4矿料用量比和油石比配制超薄磨耗层沥青混合料,并测定S1中的路用性能指标是否与满足所述设定的路用性能指标,即完成所述超薄磨耗层沥青混合料的配合比设计。本发明通过高温性能、低温抗裂性能、水稳定性能确定最佳的矿料级配和最佳的油石比,能够有效针对不同的原路况功能、等级、路面设计要求等,选择适合的级配类型应用到实际工程中。

著录项

  • 公开/公告号CN110904764A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-03-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南昌工程学院;

    申请/专利号CN201911229145.8

  • 申请日2019-12-04

  • 分类号

  • 代理机构西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人徐云侠

  • 地址 330099 江西省南昌市高新区天祥大道289号

  • 入库时间 2023-12-17 07:00:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01C7/35 申请日:20191204

    实质审查的生效

  • 2020-03-24

    公开

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