一种复合暂堵转向材料组合配比的优化实验方法

摘要

本发明公开了一种复合暂堵转向材料组合配比的优化实验方法，主要步骤是：采用金属岩板制备模拟裂缝，并通过使用不同厚度的垫片改变裂缝宽度；将模拟裂缝的金属岩板放入导流室中，再将导流室抬到加压设备上，连接好管线，最后在导流室上下两端施加一定压力；选取实验用暂堵材料：采用耐高温、可降解暂堵材料，并加工成不同粒径的暂堵球，满足不同封堵要求的需要；配制含有暂堵剂的携带液：向模拟裂缝中注入携带暂堵剂的携带液，暂堵剂球封堵在裂缝中，造成憋压；电脑记录相关的压力数据，每隔一段时间，测量出口端出液量；取出模拟裂缝岩板，对暂堵球进行位置以及分段的粒径分析；改变暂堵剂球的组合配比，重复上述步骤进行实验。