一种基于驾驶速度预测和博弈论的分布式能源管理方法

摘要

本发明涉及电网能源管理技术领域，特别涉及一种基于驾驶速度预测和博弈论的分布式能源管理方法，包括以下步骤.一种基于驾驶速度预测和博弈论的分布式能源管理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：采用循环神经网络RNN‑LSTM模型预测驾驶速度，并构建特征工程以提升预测的准确率；S2:基于预测驾驶速度，结合混合动力系统的多能源装置的各类参数建立多代理人模型，用于定义各代理人的效用方程以及状态条件；S3：采用基于预测驾驶速度的非合作博弈论模型来优化系统能量管理方法，提高系统效率。在预测驾驶速度上具有较高的准确率，同时具有电池波动性较小，更加有利于保护电池，用电量更多，更为绿色环保的优势。