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一种集爬升-巡航-下降为整体的航时性能优化方法

摘要

本发明提供一种集爬升‑巡航‑下降为整体的航时性能优化方法,步骤为:通过单一重量下的巡航性能分析,选取最优航时巡航策略;将爬升区间的爬升和平飞性能数据整体优化,得到最优航时爬升策略;将下降区间的下降和平飞性能数据优化,得到最优航时下降策略;分别通过累加爬升区间和下降区间的耗油,得到爬升段和下降段的耗油前后夹逼,计算出巡航段的油量,然后,划分不同的油量区间,进行整个巡航段的航时优化,得到最优巡航策略的航时;分别通过累加爬升区间和下降区间的航时,得到整个爬升段和下降段的航时;将爬升段、巡航段和下降段的航时分段累加得到整个飞行剖面的最优航时。

著录项

  • 公开/公告号CN110794866A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-02-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 成都飞机工业(集团)有限责任公司;

    申请/专利号CN201910987816.0

  • 发明设计人 冯宇鹏;程家林;李涛;覃瞾华;

    申请日2019-10-17

  • 分类号

  • 代理机构成飞(集团)公司专利中心;

  • 代理人梁义东

  • 地址 610092 四川省成都市青羊区黄田坝纬一路88号

  • 入库时间 2023-12-17 06:26:01

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/10 申请日:20191017

    实质审查的生效

  • 2020-02-14

    公开

    公开

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