齿轮双面啮合测量中测量力引入轮齿变形计算方法

摘要

本发明公开了一种齿轮双面啮合测量中测量力引入轮齿变形计算方法，属于精密测试技术与仪器领域。包括步骤：(1)双面啮合时测量力会使轮齿发生变形，从而使双啮中心距发生变化，进而影响双啮误差曲线。计算沿左右啮合线方向的由测量力引起的轮齿变形，将左右啮合线上的轮齿变形量按啮合相位叠加，从而得到测量力引起的双啮中心距变化量。(2)沿啮合线方向的变形量为测量力沿啮合线方向的分量除以啮合线上的齿轮刚度。(3)单条啮合线上的轮齿刚度为该啮合线上各个接触点刚度的迭加。(4)齿轮在一个接触点处的刚度由三部分组成：轮齿的弯曲刚度、剪切刚度和齿面的接触刚度。(5)弯曲和剪切刚度由悬臂梁模型计算，接触变形由赫兹公式计算。