一种全钢载重子午线轮胎的新型胎圈轮廓结构

摘要

本发明涉及一种全钢载重子午线轮胎的新型胎圈轮廓结构，主要涉及内容在轮廓的胎圈结构处的发明。在原有轮廓的基础上把胎圈部位外轮廓的圆弧调整为反弧形式的圆弧与圆弧过渡衔接的形式。本发明结构简单，使用方便，并且可以降低轮胎胎侧部位的材料使用量。该发明结构使用的反弧形式的反圆弧部位为轮胎的水平轴位置，同时是轮胎最薄处，此处减薄还有助于提高轮胎的舒适性以及胎侧部位轮胎的散热能力。而在圆弧部位为轮胎胎圈部位受力最大的部位，通过这种调整可以增强轮胎在同等使用条件下的承载能力，保证胎圈强度，避免早期损坏。