一种电动网约车充换电路径的规划方法

摘要

本发明公开了一种电动网约车充换电路径的规划方法，本发明所述规划方法充分考虑订单热力分布和充换电节点成本差异，对网约电动车的充电路径进行优化研究。本文首先对网约车充换电路径的影响因素进行分析；继而建立了“网约电动车‑充换电网络‑交通路网‑配电网”模型；随后提出网约电动车的充换电最优路径优化方法。并充分考虑订单的热力分布对充电路径导航的影响，对网约车综合成本最小进行自动优选，可得到实际网约电动车的最佳充换电路径，以及对应的最小充换电成本。