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河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法

摘要

本发明公开了一种河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,包括根据建设单位提供的图纸和水准点,完成道路高程的预测及控制;格宾由防腐处理的低碳钢丝编织而成的六边形双绞合钢丝网制成符合要求的工程构件;格宾组装;格宾安装;石料填充;盖板绞合;碎石回填;土工格珊的铺设;透水无纺土工布的铺设;填土压实,回填土压实过程中应避免土工格栅的破坏。本发明提供的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,可广泛应用于水利、航运、海岸、护坡、河堤、渠道、市政、道路、铁路、涵洞、园林、公园、地产小区等护坡挡墙施工,抗压强度大、抗冻型好、经济美观、安全可靠。

著录项

  • 公开/公告号CN104612107A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-05-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 成军;

    申请/专利号CN201510052837.5

  • 发明设计人 成军;

    申请日2015-02-02

  • 分类号E02B3/12(20060101);

  • 代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人汤东凤

  • 地址 226300 江苏省南通市通州区杏园路阳光府邸63号楼2201室

  • 入库时间 2023-12-17 04:57:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-06-15

    授权

    授权

  • 2016-05-18

    著录事项变更 IPC(主分类):E02B3/12 变更前: 变更后: 申请日:20150202

    著录事项变更

  • 2016-05-18

    专利申请权的转移 IPC(主分类):E02B3/12 登记生效日:20160426 变更前: 变更后: 申请日:20150202

    专利申请权、专利权的转移

  • 2015-06-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):E02B3/12 申请日:20150202

    实质审查的生效

  • 2015-05-13

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及一种河道整治工程施工技术,具体涉及一种河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法。                                                     

背景技术

近些年来,随着工业的发展生态环境在一些地区日益恶化,人们的环保意识不断增强,城市河道科学治理越来越重要,国内许多大城市的水利建设开始从都市水利发展向生态水利转化。河流治理应该是一项综合工程,要标本兼治。由于河流的地质条件变化多端,而护坡作为生态河道最基本治水设施之一,几乎贯穿于河道的全部区段,不适宜采用刚性结构。因此,护坡在生态河道整治中非常重要,研究护坡结构的关键技术也成为生态河道发展的重点。经国内外专家研究表明,在河道整治工程中,干砌石或混凝土预制块等传统的河道护岸或护坡,由于不透水,阻断了河道内自然生态系统的循环,不宜适应生态治河的理念。针对这些因素,并结合以往河道护坡施工中的成功经验,本发明提出的施工方法在河道护坡施工中将加筋宾格护坡和土工布的结合使用,有效防止了由于不透水阻断了河道内自然生态系统的循环的发生。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,可广泛应用于水利、航运、海岸、护坡、河堤、渠道、市政、道路、铁路、涵洞、园林、公园、地产小区等护坡挡墙施工,抗压强度大、抗冻型好、经济美观、安全可靠。

本发明为解决上述技术问题提供一种河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,具体方案为:

根据建设单位提供的图纸和水准点,完成道路高程的预测及控制。

格宾由防腐处理的低碳钢丝编织而成的六边形双绞合钢丝网制成符合要求的工程构件。

格宾石笼内填料容重要求达到18~19KN/m3,填石为MU30以上硬质岩质块石或卵石,粒径为100~250mm。

土工格栅由拉结网片编制而成,其强度保持在75~100Pa;自嵌式植生挡墙为高密度混凝土,抗压强度大于15MPa,吸水小于7%,抗冻符合GB/T114-1997标准YD25级要求,质量符合ASTMC90-90标准。

回填土要求粘粒含量15%~30%,塑性指数10~20,渗透系数不大于1×10-4cm/s,土料不得含植物根茎、砖瓦、垃圾等杂质,填筑土料含水率与最优含水率允许偏差控制在±3%内。

测量放线后进行基坑开挖,基坑直至挖到控制标高处,并对坑底、坑壁进行清平,使坑底、坑壁平顺且相互垂直。

格宾组装,取出一个完整的格宾单元,校正弯曲变形的部分后整平。立起隔板及前后面板,先用边缘钢丝延长部分固定住角点,确保每一竖直面板上端边缘在同一水平面上,隔板的两条竖直边沿及底部边沿要在同一竖直面上。按照每间隔10~15cm双圈-单圈-双圈间隔进行绞合,隔板绞合时沿一条竖直线绞合,绞合后的隔板是在同一竖直面上,用于转弯的格宾,绞合时前面板不绞合,折放到底板下,并用钢丝绳绞几个点,使其方便移动安装。

格宾安装,安装前,先放线,确定出格宾的外边沿线。

将组装好的格宾紧密整齐地摆放在恰当的位置上,摆放时应面对面、背对背,便于石料填充、盖板绞合和节约钢丝,将相邻的格宾边缘用钢丝绞合起来。第二层及以上部分的格宾底部边缘需与下层绞合在一起,绞合要求同上,边缘钢丝的加长部分往相邻的边缘绕紧。

石料填充,填充石料同时均匀地向同层的各箱格内放入填充料,不能将单格网箱一次性投满。

盖板绞合,绞合盖子前,要对整体结构进行检查,对一些弯曲变形、表面不平整等不符合施工要求的地方进行校正。

用钢丝单、双圈间隔绞合盖板边缘与竖直面板上边缘、盖板面板与隔板上边缘,靠在一起的竖直面板上边缘与面板边缘要绞在一起,把整个结构连成一个整体。

碎石回填,用碎石回填,回填密实。

土工格珊的铺设,土工格栅的纵轴向应与主要受力方向即路堤横断面方向一致,土工格栅沿纵轴向不设接头缝。土工格栅沿横轴向接缝绑扎,铺好的土工格栅及时回填覆盖防止日晒老化。

透水无纺土工布的铺设,滚铺布面要平整,并适当留有变形余量。

长丝或短丝土工布的安装用搭接、缝合或焊接方法;

土工布的缝合连续进行;

在施工中,土工膜上面的土工布采用自然搭接,土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接;

土工布铺设完毕后铺设土工膜,土工膜上下两层土工布在有锚固槽的部位与土工膜一同埋入锚固槽内;

填土压实,回填土压实过程中应避免土工格栅的破坏。

上述的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,其中,格宾安装时,碰到拐角则采用组装时不绞合前面板,将前面板折叠到底板下,将格宾套进另一个格宾,底板重叠来完成。

上述的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,其中,填料施工中,应控制每层投料厚度在33cm左右,一般一米高网箱分三至四层投料;填料施工中,防止格宾面墙的面板受压鼓出及装填导致隔板弯曲采取以下三种措施。在格宾前面绑上一个由长木板做成的方格面板,用钢丝固定使其紧靠格宾面板,填装完后可移动到其他位置进行安装。

每装填满三分之一就安装两根加固钢丝,中间用木棒或石块绕转钢丝,把握松紧尺度,既要避免过于松弛而达不到预期的效果,又要防止太紧而导致墙面往内收缩,考虑到填充料的沉降,顶面填充石料适当高出石笼2~3cm,且密实,空隙处应以适当的小碎石填塞,以增加石笼容重,裸露在地面以上的填充石料,表面应以人工码放干砌石的方式或机械砌垒整平,石料间应相互搭接稳定,平面朝外,每层石笼添石完成后,应择点控制测量标高。

上述的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,其中,盖板绞合,出现隔板弯曲的现象,通过将鼓出一边的石头移到另一方格,然后扳直隔板来加以纠正,或用钢钎扳直,每一层表面的石头必须清平,确保表面平整、尽量减少空隙率、有2.5~4cm的超高,对于顶部被埋到石头下面,绞合不到位的隔板,可用钢钎将其翘起。

上述的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,其中,盖板绞合后,所有绞合边缘成一条直线,而且绞合点的几根钢丝紧密靠拢,绞合不拢的地方用钢钎校正,同一层面的表面在同一水平面上。

上述的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,其中,铺好的土工格栅及时回填覆盖防止日晒老化;回填土料粒径不得大于碾压层距的一半,回填时,车辆不得直接在铺好的格栅上行走,填土顺序应先填土工格栅两端,并形成纵向站台或交通道,然后再依次扩大。

上述的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,其中,铺好的土工格栅回填覆盖,回填土料粒径不得大于碾压层距的一半,,填土顺序应先填土工格栅两端,并形成纵向站台或交通道,然后再依次扩大。

上述的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,其中,土工布缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上,可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合;

在重叠之前,土工布必须重叠最少150mm,最小缝针距离织边至少是25mm;

对于缝接,要采用质量与土工布相同的缝合线,缝合线采用抗化学破坏和紫外光照射能力强的材质。

上述的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,其中,土方填筑施工前进行开采、装卸、运输、卸料和碾压试验,并还需进行含水量调整试验,土料碾压试验应进行铺土方式、铺土厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数、填筑含水量等试验,土料碾压试验后应检查压实土层之间及涂层本身的构造状况。

上述的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,其中,土方填筑采用分层填筑、段间流水作业方式,段间流水以3个作业段为一流水,流水顺序为进卸料、摊铺、碾压、质量检查,土方填筑完毕后进行干密度试验。

本发明提供的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法,具有如下几方面的有益效果:

由双绞六边形金属网内填充块石或卵石的格宾石笼挡墙具有抗冲刷能力强、自透水性、整体性强、抗风浪性强等特点,并因其属易于生物栖息的多孔隙结构,随着钢丝防腐技术的发展,格宾石笼在生态河道建设应用越来越广泛。

透水土工布当水由细料土层流入粗料土层时,利用涤纶短纤针刺土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,而有效地载流土颗粒,细沙、小石料等,以保持水土工程的稳定。涤纶短纤针刺土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排。

格宾加筋挡墙抗压强度大、抗冻型好、经济美观、安全可靠,挡墙中由于不用砂浆,挡而不隔的渗透性可以充分保证河岸与河流之间的水分调解和交换功能,可以有效抑制藻类的生长繁殖,发挥水体自净作用,改善生态平衡,并且自加筋挡墙的生态孔可以植草种花,所形成的河岸有天然河道边坡特点,有利于生态循环系统的保护。

加筋格宾透水土工布的挡墙具有抗拉强度高、渗透性好、透气性能、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀、不虫蛀。提高了挡墙的使用年限。

加筋格宾护坡加土工布的挡土墙可有效地防护边坡,在表面种植绿色植物又可保护生态环境,发挥挡土墙和植草防护两种边坡防护的优点,生态环保、施工方便、对不均匀沉降适应性强、稳定性好。

附图说明

图1为本发明提供的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法的施工流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。

图1为本发明提供的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法的施工流程图。

河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙是利用墙内填料与拉筋之间产生的摩擦阻力来平衡土体向外侧膨胀和倾斜,从而保证挡土墙的稳定。通过拉筋反包将装有草籽与种植土混合物的编织袋固定在坡面,经过一段时间植被生长,达到绿色生态的目的。加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙可有效地防护边坡,在表面种植绿色植物又可保护生态环境,发挥挡土墙和植草防护两种边坡防护的优点,其优势是生态环保、施工方便、对不均匀沉降适应性强、稳定性好。其特点是使用简单方便, 植物出苗率高, 坡面绿化效果持续稳定, 具有较好的柔性变形适应特性。植生袋作为陡坡率挡墙防护使用时, 通常要与格构、防护网等技术相结合,从而既确保边坡稳定安全, 又能实现边坡绿化效果。

使用加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工工法后,其经济效益主要是指采用生态护坡后的防护过程投资节约值,加上植物本身创造的经济效益。运用该工法需本着因地制宜,因害设防,当前利益和长远利益相结合的原则,把它的生态效益和经济效益相结合起来。营造生态护坡、绿色护坡是实现河道护坡的可持续发展的重要措施。该工法持久耐用,生态景观,施工快捷,后期运行与维护成本低,社会经济效益与生态效益十分显著。施工速度提高3/5倍,节省材料达70%,节省造价30%,降低运行成本50%以上,绿化覆盖率达到85%以上,使用年限可达50年以上。收到了良好的经济效益和社会效益。

河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙是利用墙内填料与拉筋之间产生的摩擦阻力来平衡土体向外侧膨胀和倾斜,从而保证挡土墙的稳定。通过拉筋反包将装有草籽与种植土混合物的编织袋固定在坡面,经过一段时间植被生长,达到绿色生态的目的。其中透水土工布利用涤纶短纤针刺土工布对具有不同物理性质(粒径大小、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土体与沙粒、土体与混凝土等)进行隔离。使两种或多种材料间不流失,不混杂,保持材料的整体结构和功能,使挡墙载承能力加强。当水由细料土层流入粗料土层时,利用涤纶短纤针刺土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,而有效地载流土颗粒,细沙、小石料等,以保持水土工程的稳定。涤纶短纤针刺土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排。利用涤纶短纤针刺土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力,增强挡墙的结构稳定性,以改善土体质量。水流对土体冲刷时,有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏,其保护土壤。抗拉强度高、渗透性好、透气性能、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀、不虫蛀。加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙可有效地防护边坡,在表面种植绿色植物又可保护生态环境,发挥挡土墙和植草防护两种边坡防护的优点,其优势是生态环保、施工方便、对不均匀沉降适应性强、稳定性好。其特点是使用简单方便, 植物出苗率高, 坡面绿化效果持续稳定, 具有较好的柔性变形适应特性。植生袋作为陡坡率挡墙防护使用时, 通常要与格构、防护网等技术相结合,从而既确保边坡稳定安全, 又能实现边坡绿化效果。

本发明提供的河道加筋格宾透水土工布复合生态护坡挡墙施工方法操作要点为:

一、施工准备

1、根据建设单位提供的图纸和水准点,完成道路高程的预测及控制。

2、临时设施:工地拟建办公室、职工宿舍、餐厅、厕所、料具库、作业棚、材料堆放场地等。

3、施工前做好图纸的熟悉和自审、会审。自审由主任工程师主持,工长、技术员、测放员、质检员、工长均要参加。自审后会同设计单位、建设单位和监理单位一道进行图纸设计交底。

4、在尽快熟悉图纸及有关施工规范,通知,规定的同时,做好各专业的施工技术和安全技术交底。建立健全一整套试验,管理,计量的技术质量体系。

5、结合本工程特点编制施工质量保证计划书,确定特殊工艺和关键工序并报上级批准后进行实施。

二、材料选型

1、格宾石笼的选用

格宾由特殊防腐处理的低碳钢丝经机械编织而成的六边形双绞合钢丝网,制成符合要求的工程构件。用于制造格宾的钢丝需厚镀高尔凡,5%铝锌合金+稀土元素,做防腐处理,镀层的粘附力要求.当钢丝绕具有2倍钢丝直径的心轴6周时,其不会剥落或开裂。网面抗拉强度50KN/M符合EN10223-3标准。网面裁剪后末端与边端钢丝的连接处事整个构件的薄弱环节,应采用专业的翻边机将网面钢丝绕在边端钢丝上≥2.5圈,不能采用手工绞。

格宾技术参考表

2、填充石料的选用

格宾石笼内填料容重要求达到18~19KN/m3,填石为MU30以上硬质岩质块石或卵石,粒径以100~250mm为宜,选用的填充石料选用片石、卵石,经过石料原材检验,选用的石料能够满足设计要求。

3、土工格栅的选用

拉结网片采用特殊特殊聚合付编制而成的土工格栅,要有较高的抗老化、蠕变能力,其强度保持在75~100Pa。

4、自嵌式植生挡墙选用

自嵌式植生挡墙为高密度混凝土制品,抗压强度大于15MPa,吸水小于7%,抗冻符合GB/T114-1997标准YD25级要求,质量符合ASTMC90-90标准。锚固帮采用高强度玻璃纤维尼龙合成,抗拉抗剪强度较高,锚固性能要好。

5、回填土料选用

回填土要求粘粒含量15%~30%,塑性指数10~20,渗透系数不大于1×10-4cm/s,土料不得含植物根茎、砖瓦、垃圾等杂质,填筑土料含水率与最优含水率允许偏差控制在±3%内

三、基坑开挖及清平

精确测量放线后进行基坑开挖,用小型挖机按放好的线挖除废土,坑底宽在格宾宽的两侧各加1m作预留工作坑,基坑直至挖到控制标高处。挖机挖除废土后用人工清理坑底的残土、渣土,并对坑底、坑壁进行清平,使坑底、坑壁平顺且相互垂直,如果坑底未入岩,基底采用50cm片石+20cm砂砾石找平。

四、格宾组装

1、取出一个完整的格宾单元,校正弯曲变形的部分,可用钳子拉和脚踩整平。

2、立起隔板及前后面板,先用边缘钢丝延长部分固定住角点,确保每一竖直面板上端边缘在同一水平面上,特别注意隔板的两条竖直边沿及底部边沿要在同一竖直面上。

3、绞合和注意按每间隔10~15cm双圈-单圈-双圈间隔进行绞合。隔板绞合时注意沿一条竖直线绞合,而且绞合后的隔板是在同一竖直面上。

4、用于转弯的格宾,绞合时前面板不绞合,折放到底板下,并用钢丝绳稍微绞几个点,方便移动安装。

5、组装格宾的原则:形状规则,绞合牢固、所有竖直面板上边缘在同一水平面上并且确保盖板边缘能够与面板上端水平边缘绞合。

五、格宾安装

1、安装前,先放线,确定出格宾的外边沿线。

2、将组装好的格宾紧密整齐地摆放在恰当的位置上,摆放时应面对面、背对背,便于石料填充、盖板绞合和节约钢丝。

3、碰到拐角时,可采用组装时不绞合前面板,将前面板折叠到底板下,将格宾套进另一个格宾,底板重叠来完成。

4、将相邻的格宾边缘用长钢丝绞合起来,用1.4米的长钢丝单、双间隔10-15cm绞合1m长边缘。

5、第二层及以上部分的格宾底部边缘需与下层绞合在一起,绞合要求同上,边缘钢丝加长部分往相邻的边缘绕紧。

六、石料填充

1、填充石料必须同时均匀地向同层的各箱格内放入填充料,不能将单格网箱一次性投满。

2、填料施工中,应控制每层投料厚度在33cm左右,一般一米高网箱分三至四层投料为宜。

3、防止格宾面墙的面板受压鼓出及装填导致隔板弯曲采取一下三种措施:

1) 在格宾前面绑上一个由长木板做成的方格面板,用钢丝固定使其紧靠格宾面板,填装完后可移动到其他位置进行安装。

2)1m高格宾分三层装填,别且往三个方向的格宾单元逐级递推,也就是说,相邻两格宾单元填石高度相差不超过33cm。

3)每装填满三分之一就安装两根加固钢丝(每根长度在2.5m左右),中间用小木棒或细长石块绕转钢丝,把握松紧尺度:既要避免过于松弛而达不到预期的效果,防止太紧而导致墙面往内收缩。

4、考虑到填充料的沉降,顶面填充石料宜适当高出石笼2-3cm,且必须密实,空隙处应以适当的小碎石填塞。以增加石笼容重。

5、裸露在地面以上的填充石料,表面应以人工码放(干砌石的方式)或机械砌垒整平,石料间应相互搭接稳定,平面朝外。

6、每层石笼添石完成后,应择点控制测量标高。

七、盖板绞合

1、绞合盖子前,要对整体结构进行检查,对一些弯曲变形、表面不平整等不符合施工要求的地方进行校正:出现隔板弯曲的现象,可通过将鼓出一边的石头移到另一方格,然后扳直隔板来加以纠正,或用钢钎扳直,每一层表面的石头必须用人工清平,确保表面平整、尽量减少空隙率、有2.5-4cm的超高,对于顶部被埋到石头下面,绞合不到位的隔板,可用钢钎将其翘起。

     2、用长1.4m的钢丝单、双圈间隔绞合盖板边缘与竖直面板上边缘、盖板面板与隔板上边缘。

3、靠在一起的竖直面板上边缘与面板边缘要绞在一起(一般有4条边一起绞,把整个结构连成一个整体,另一方面是为了节省钢丝的用量),盖板绞合后,所有绞合边缘成一条直线,而且绞合点的几根钢丝紧密靠拢,绞合不拢的地方必须用钢钎校正,同一层面的表面必须在同一水平面上。

八、碎石回填

碎石回填层宽不小于0.5m,碎石级配控制在20~40mm,回填密实。

九、土工格栅及土工布铺设

1、土工格珊

1)铺土工格栅:土工格栅的纵轴向应与主要受力方向(即路堤横断面方向)一致,土工格栅沿纵轴向不宜设接头缝。

2)连接、固定格栅:土工格栅沿横轴向(非主要受力方向)的接缝采用塑料带绑扎,无需搭接要求,绑扎间距1.0m。

3)回填土料:铺好的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。回填土料粒径不得大于碾压层距的一半,回填时,车辆不得直接在铺好的格栅上行走,填土顺序应先填土工格栅两端,并形成纵向站台或交通道,然后再依次扩大。

2、透水无纺土工布

1)用人工滚铺;布面要平整,并适当留有变形余量。

2)长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。

3)土工布的缝合所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。在重叠之前,土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层

4)在施工中,土工膜上面的土工布采用自然搭接,土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法,即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热,使其部分达到融熔状态,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮湿(雨雪天)天气不能进行热粘连接的情况下,土工布应采取另一方法一缝合连接法,即用专用缝纫机进行双线缝合连接。缝合时最小宽度10cm,自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm。

5)对于缝接,要采用质量与土工布相同的缝合线,缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。

6)土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。

7)土工膜上下两层土工布在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋入锚固槽内。

十、填土压实

1、土方填筑施工前应进行开采、装卸、运输、卸料和碾压试验,并还需进行含水量调整试验;土料碾压试验应进行铺土方式、铺土厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数、填筑含水量等试验;土料碾压试验后应检查压实土层之间及涂层本身的构造状况,如发现疏松土层、结合不良或剪切破坏等情况、分析原因,提出整改措施。本工程采用自卸汽车装卸料,12T振动碾进行碾压。

2、土方填筑采用分层填筑、段间流水作业方式,段间流水以3个作业段为一流水,流水顺序为进卸料、摊铺→碾压 →质量检查。本工程采用自卸汽车运输到回填土卸料,回填土工作面狭窄是采用人工铺摊,当宽度满足机械铺摊时,采用推土机铺摊。大量土方填筑施工时,土料铺摊后,采用12T振动碾分层碾压,每层厚度不大于30cm,土料填筑应基本均衡上升。回填土压实过程中应避免土工格栅的破坏。

3、土方填筑完毕后进行干密度试验,本工程设计要求压实度大于0.92,如压实度不满足要求继续进行碾压;如满足要求进行上一层土方填筑施工。

虽然本发明已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本发明,任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本发明的保护范围当以权利要求书所界定的为准。

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