209T型转向架轴箱定位装置及减磨方法

摘要

本发明设计一种 209T 型转向架轴箱定位装置。传统的弹性定位内套和外套采用 Q275 钢，不经过热处理表面硬度 HRC15 左右，定位座材质为 ZG25 铸钢件，内套采用氟塑料金属衬套，传统的在手里状况下，一旦内层氟塑料金属层脱落。磨通或剥离后，内套上会出现小凹坑，使定位间隙加大，严重影响列车运行性能，在车辆运行速度高，车辆振动频率高时，定位套摩擦套采用氟塑料金属衬套不适合车辆运行。本发明方法包括：一种 209T 型转向架轴箱定位装置，其组成包括：内套（ 4 ）、外套（ 5 ），所述的内套外圆与外套内圆分别具有凸台（ 3 ），所述的外套与定位座（ 1 ）过盈连接，所述的内套与所述的外套组成中流化有橡胶层（ 2 ）。本发明用于 209T 型转向架轴箱定位装置。