法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2017-06-06
发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):H02P21/00 申请公布日:20150218 申请日:20141106
发明专利申请公布后的视为撤回
2015-03-25
实质审查的生效 IPC(主分类):H02P21/00 申请日:20141106
实质审查的生效
2015-02-18
公开
公开
机译: 基于查询表的PMSM控制方法的查询PMSM最终输出数据插值误差的改进
机译: 基于查询表的PMSM控制方法的查询PMSM最终输出数据插值误差的改进
机译: 汽车驱动系统包括具有两组极性绕组的三相电动机以及位于能量源和电动机之间并且具有与相应组极性绕组耦合的组相腿的逆变器模块。