一种飞机公务舱座椅的控制台侧面板

摘要

本发明公开了一种飞机公务舱座椅的控制台侧面板，包括：第一侧面板和第二侧面板，所述第一侧面板的一端和所述第二侧面板的一端呈垂直相交连接，并在连接处设有一U型开口，所述U型开口连接外界控制台，所述第一侧面板的另一端固定安装有一方形的固定座，所述固定座内部中空，并在边沿设有多个固定孔，所述第二侧面板的另一端设有可旋转的连接块，所述连接块上设有安装孔，通过上述方式，本发明能够使得控制台侧面板结构简单，安装方便，且能够随意调节座椅角度，使得乘客能够得到更舒适的坐姿享受。

说明书

技术领域

本发明涉及一种座椅零件，特别涉及一种飞机公务舱座椅的控制台侧面板。

背景技术

随着科学技术的不断提高，人们的生活水平也逐渐提高，同时飞机作为最为快捷、舒适的远距离交通工具而广受消费者青睐，而人们在乘坐飞机的同时，座椅是必不可少的重要部件之一，其稳定性能要求十分高，能够直接影响乘客乘坐飞机的舒适性，而在现有的座椅组成零件中，使用的控制台侧面板结构过于单调，在旋转时较为不便，设计不够人性化，人们乘坐的舒适性也较差。。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种飞机公务舱座椅的控制台侧面板，能够使得控制台侧面板结构简单，安装方便，且能够随意调节座椅角度，使得乘客能够得到更舒适的坐姿享受。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种飞机公务舱座椅的控制台侧面板，包括：第一侧面板和第二侧面板，所述第一侧面板的一端和所述第二侧面板的一端呈垂直相交连接，并在连接处设有一U型开口，所述U型开口连接外界控制台，所述第一侧面板的另一端固定安装有一方形的固定座，所述固定座内部中空，并在边沿设有多个固定孔，所述第二侧面板的另一端设有可旋转的连接块，所述连接块上设有安装孔。

在本发明一个较佳实施例中，所述固定座位于所述第一侧面板和所述第二侧面板相交的内侧面，能够便于操作人们对控制台侧面板的安装。

在本发明一个较佳实施例中，所述连接块和所述第二侧面板为可拆卸螺栓连接，能够起到维修方便，易更换的效果。

在本发明一个较佳实施例中，所述固定座和所述第一侧面板为可拆卸螺栓连接，能够起到维修方便，易更换的效果。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一侧面板和所述第二侧面板表面均设有大小、形状均不相同的内凹槽，在保证控制台侧面板整体的同时，节省大量材料，降低成本，且外观不单调，较为美观。

本发明的有益效果是：本发明通过在第一侧面板和第二侧面板的相交处设有一U型开口，通过该U型开口连接外界的控制台，能够使得侧面板整体能够随意旋转，设计人性化，给乘客带来更加舒适的坐姿享受，通过只需要安装固定座上的固定孔和连接块上的安装孔即可完成整个安装过程，简单快捷。

附图说明

图1是本发明在一较佳实施例中的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、第一侧面板，2、第二侧面板，3、U型开口，4、固定座，5、连接块，6、固定孔，7、安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种飞机公务舱座椅的控制台侧面板，包括：第一侧面板1和第二侧面板2，所述第一侧面板1的一端和所述第二侧面板2的一端呈垂直相交连接，并在连接处设有一U型开口3，所述U型开口3连接外界控制台，所述第一侧面板1的另一端固定安装有一方形的固定座4，所述固定座4内部中空，并在边沿设有多个固定孔6，所述第二侧面板2的另一端设有可旋转的连接块5，所述连接块5上设有安装孔7。

进一步地，所述固定座4位于所述第一侧面板1和所述第二侧面板2相交的内侧面，考虑到安装时的定位基准，将所述固定座4位于所述第一侧面板1和所述第二侧面板2相交的内侧面，设计人性化，能够便于操作人们对控制台侧面板的安装。

进一步地，所述连接块5和所述第二侧面板2为可拆卸螺栓连接，能够起到维修方便，易更换的效果。

进一步地，所述固定座4和所述第一侧面板1为可拆卸螺栓连接，能够起到维修方便，易更换的效果。

进一步地，所述第一侧面板1和所述第二侧面板2表面均设有大小、形状均不相同的内凹槽，在保证控制台侧面板整体的同时，节省大量材料，降低成本，且外观不单调，较为美观。

区别于现有技术，本发明揭示了一种飞机公务舱座椅的控制台侧面板，通过采用第一侧面1板和第二侧面板2垂直相交连接而成，并在连接处设有U型开口3，在安装时，操作人员首先将U型开口3对准控制台，进行固定安装，之后再将第一侧面板1对准靠背，将固定座4通过固定孔6固定在靠背上，再将第二侧面板2对准坐垫位置，通过连接块5上的安装孔7安装在座椅的坐垫边沿上，完成安装后，当调节座椅角度时，整个侧面板可沿着U型开口3做旋转运动，同时安装在第二侧面板2上的连接块5随之旋转，保证侧面板整体的结构稳定，不易损坏，整体设计人性化，给乘客带来更加舒适的坐姿享受。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。