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短车道上右转车通过信号交叉口的放行方法及其控制系统

摘要

本发明公开了混合交通下短车道上右转车辆通过信号交叉口的放行方法及其控制系统,这个控制系统包括交通标志标线、检测设备、渠化措施、信号控制设施,基于该系统的放行方法为:短车道上的右转车辆排满短车道后即给其一个绿灯时间让其通行,同侧的直行非机动车停止放行;短车道上排队的车辆清空后,放行直行非机动车,左转的非机动车道停驶于左转待驶区上;当检测器检测到短车道排满时,再次放行右转车辆,禁行直行非机动车。本技术方案可以①避免机非冲突、提高交叉口安全性②提高绿灯时间和短车道的利用率③减少了右转车辆和非机动车的延误、提高交叉口的通行能力④使得交叉口的交通管理更加人性化。

著录项

  • 公开/公告号CN102044160B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-10-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201010594931.0

  • 发明设计人 程琳;潘涛;

    申请日2010-12-20

  • 分类号

  • 代理机构南京天翼专利代理有限责任公司;

  • 代理人朱戈胜

  • 地址 210096 江苏省南京市四牌楼2号

  • 入库时间 2022-08-23 09:11:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-02-10

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G08G 1/07 授权公告日:20121010 终止日期:20141220 申请日:20101220

    专利权的终止

  • 2012-10-10

    授权

    授权

  • 2011-06-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/07 申请日:20101220

    实质审查的生效

  • 2011-05-04

    公开

    公开

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