一种平衡稳定性和有效性的车载网地理路由协议

摘要

本发明公开了平衡稳定性和有效性的车载网地理路由协议。本发明利用车辆行驶的道路特征，首次提出了稳定度和有效性乘积(Product of Connection and Distance，CDP)的计算方法来选择最佳下一跳，并利用局部恢复的方法在路由断开时及时恢复。本发明将路由过程分为两个阶段：1、在路由建立阶段，车辆首先确定所处位置是十字路口区域还是路段区域。若节点处于路段区域，那么节点将选择CDP值最大的邻居为下一跳；若节点处于十字路口区域，节点首先选择出下一个路段，然后计算该路段中的邻居节点的CDP，选择出最佳下一跳。根据CDP的值，依次选择出最佳下一跳，最终建立好一条高效的路由。2、在路由恢复阶段，节点采用局部恢复策略，而出现局部恢复失败或者路由空洞采取携带-转发策略。