一种DCT离合器密封盖油封装配的辅助工具

摘要

本发明涉及一种DCT离合器密封盖油封装配的辅助工具，包括：手柄，圆锥台结构和圆管结构；所述手柄、圆锥台结构及圆管结构为一体；所述手柄，其轴截面为T型；所述圆锥台下底直径等于圆管外径；所述圆锥台的锥面用于逐渐撑开离合器密封盖油封唇口，圆管结构的圆管直面用于修正离合器密封盖油封唇口；所述圆管结构，其内表面底部设置有一圈弧形结构，其与装配轴顶部倒角结构相配合；所述圆管外径等于装配轴直径。

说明书

技术领域

本发明属于汽车DCT自动变速箱密封件装配工具领域，特别是指一种用于DCT离合器密封盖油封装配的辅助工具。

背景技术

现有技术中，由于离合器密封盖是在离合器装配后再施行装配，这与其他油封装配方式刚好相反，即为油封往轴上密封面方向装配，使得油封装配是反向的，这样极易导致油封唇口翻起，甚至损坏，同时油封弹簧极易掉落，直接使得离合器密封盖失效。

发明内容

本发明的目的就是为了克服现有技术装配过程中的缺陷，而提供了一种新型辅助装配工具，用于辅助DCT离合器密封盖油封的装配，使油封在反装时杜绝唇口翻起及掉簧现象，同时使得装配简易方便，油封唇口装配到位。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种DCT离合器密封盖油封装配辅助工具，包括：手柄，圆锥台结构，圆管结构；手柄、圆锥台结构及圆管结构为一体；

所述手柄，其轴截面为T型；

所述圆锥台下底直径等于圆管外径；所述圆锥台的锥面用于逐渐撑开离合器密封盖油封唇口，圆管结构的圆管直面用于修正离合器密封盖油封唇口；

所述圆管结构，其内表面底部设置有一圈弧形结构，其与装配轴顶部倒角结构相配合；

所述圆管外径等于装配轴直径。

所述手柄直径小于圆锥台上底直径。

所述圆锥台，其轴截面侧边与中心线夹角为3—5度。

附图说明

图1为辅助安装工具示意图；

图2为辅助安装工具轴截面图；

图3为图2中的放大图；

图4为辅助安装工具与离合器装配步骤图。

本发明的有益技术效果体现在以下方面：

本发明的有益技术效果是通过该新型辅具的成功应用使得离合器密封盖通过辅具的锥面逐渐撑开油封唇口，通过直面修正唇口，通过辅具圆管内弧面与装配轴倒角配合使唇口顺利到达安装平面，从而保证离合器密封盖油封在安装过程中唇口不发生翻起及损坏，保证油封弹簧在安装过程中不发生脱落，同时使得装配更加简易方便，油封唇口装配到位，防止离合器密封盖由于装配原因导致失效。

具体实施方式

以下通过具体实施例来描述本发明的技术方案，以下实例仅为示例性的，仅能用来解释和说明本发明的技术方案，而不能解释为是对本发明技术方案的限制。

在本发明的DCT离合器，是指双离合变速器。

如图1至图3所示，本发明DCT离合器密封盖油封装配辅助工具1，包括：手柄4，圆锥台结构5，圆管结构6；手柄4、圆锥台结构5、圆管状结构6为一体，依次相连。

手柄4，其轴截面为T型，增加手柄是为操作方便。手柄直径小于圆锥台上底直径；圆锥台结构下底直径等于圆管外径；圆管外径略小于装配轴直径；圆锥台结构5，其轴截面侧边与中心线夹角为3—5度；管状结构内表面底部设置有一圈弧形结构7，其与装配轴顶部倒角结构相配合。此处的管状结构内表面底部是指管状结构内表面与管状结构的底面相交的夹角处。

此种结构设计，使得离合器密封盖3通过圆锥台的锥面逐渐撑开油封唇口，通过圆管直面修正唇口，通过圆管内弧面结构与装配轴倒角相配合而使唇口顺利到达安装平面，从而保证离合器密封盖油封在安装过程中唇口不发生翻起及损坏，保证油封弹簧在安装过程中不发生脱落，同时使得装配简易且可靠，防止离合器密封盖由于装配原因导致破损失效。

图4为辅助安装工具1与离合器2装配图。装配时，首先将发明工具按照装配要求放置到离合器的安装部位上，使得圆管内弧面结构与装配轴倒角相配合；再将离合器密封盖抹上润滑油顺着辅助装配工具垂直平稳向下装配至装配位置，完成装配。

本发明工具采用轻量化设计，材料上优选AISi8。

该新型装配辅助工具通过独特的结构设计使油封在反装时杜绝唇口翻起及掉簧现象，同时使得装配简易方便，油封唇口装配到位，有效防止了漏油。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。