一种螺旋桨飞机的多发螺旋桨加温平衡方法

摘要

本发明是一种螺旋桨飞机的多发螺旋桨加温平衡方法，该方法是将每三台发动机上的螺旋桨加温元件为一组，分别按1、2、3；2、3、4；1、3、4；1、2、4发的顺序给发动机上螺旋桨加温，加温循环时间由螺旋桨加温平衡器控制，在大气温度为+5℃～-12℃时，加温时间为39s，断电时间为80s；在大气温度为-12℃～-55℃时，加温时间为84s，断电时时间为92s；保证螺旋桨及其整流罩不结冰。飞机进入结冰区时，接通驾驶员顶部操纵台上的螺旋桨加温开关，驾驶员顶部操纵台上螺旋桨加温正常指示绿灯亮，螺旋桨加温控制器根据接收的大气温度给发动机上的螺旋桨加温，达到除冰效果。