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一种新的汽车制动能量回收利用装置

摘要

一种新的汽车制动能量回收利用装置。跨置在制动盘上的制动钳体固定在车桥上,其内的两个活塞及摩擦块分别位于制动盘的两侧,制动时,制动油液由制动主缸经进油口进入制动钳体中两个相通的液压腔内将两侧的摩擦块压向制动盘,从而产生制动。将发电机安装在制动钳体的外侧面上,发电机轴上连接第一锥型齿轮,让第一锥型齿轮与第二锥型齿轮相啮合,制动时,由于摩擦轮的作用可以使第一锥型齿轮带动发电机的输入轴进行转动,从而使发电机发电。本发明能够将汽车刹车制动时因动能产生的热能转化为电能回收到车载蓄电池对车载用电设备进行供电;同时还可以降低制动盘的温度,延长制动盘使用寿命。

著录项

  • 公开/公告号CN103552552A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-02-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 沈阳建筑大学;

    申请/专利号CN201310493953.1

  • 发明设计人 万晔;王现乐;张允典;

    申请日2013-10-21

  • 分类号B60T1/10;

  • 代理机构沈阳杰克知识产权代理有限公司;

  • 代理人李宇彤

  • 地址 110168 辽宁省沈阳市浑南新区浑南东路9号

  • 入库时间 2024-02-19 21:31:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-01-04

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B60T1/10 申请公布日:20140205 申请日:20131021

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2014-03-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T1/10 申请日:20131021

    实质审查的生效

  • 2014-02-05

    公开

    公开

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