首页> 中国专利> 遥控液压抓斗在集装箱岸桥散粮作业中的操作方法

遥控液压抓斗在集装箱岸桥散粮作业中的操作方法

摘要

本发明提供一种遥控液压抓斗在集装箱岸桥散粮作业中的操作方法,该方法包括以下步骤:(一)使用前检查;(二)遥控液压抓斗的安装;(三)操作方法。本发明的效果是自该操作方法试运行以来,6万吨级以上散货船舶能够直接靠泊在原集装箱泊位进行作业,增加了一条散粮作业线,增强了公司散粮货类的接卸能力,为公司货源稳定奠定基础。据统计单台岸桥工班作业量可达到3000吨,是普通25吨门机的1.5倍。截至目前,已完成六十余条散粮船舶的起水或卸船作业,吞吐量达百万吨。

著录项

  • 公开/公告号CN103482381A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-01-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津港第二港埠有限公司;

    申请/专利号CN201310426548.8

  • 申请日2013-09-17

  • 分类号B65G67/60(20060101);

  • 代理机构12108 天津才智专利商标代理有限公司;

  • 代理人吕志英

  • 地址 300456 天津市塘沽区新港二号路卡子门内

  • 入库时间 2024-02-19 21:01:19

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-26

    专利权的转移 IPC(主分类):B65G67/60 登记生效日:20200605 变更前: 变更后: 申请日:20130917

    专利申请权、专利权的转移

  • 2015-08-26

    授权

    授权

  • 2014-02-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):B65G67/60 申请日:20130917

    实质审查的生效

  • 2014-01-01

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及一种遥控液压抓斗在集装箱岸桥散粮作业中的操作方法。

背景技术

随着集团公司货类布局的调整、集装箱业务的转移,我公司集装箱作业量急剧降低,而散杂货作业量特别是散粮进口量持续增加、船舶同期到港频率增多,而公司仅有1个散粮作业泊位,只能逐一进行卸船作业,导致船舶压港或货源流失到其它港口。我公司研发遥控液压抓斗是一种通过无线遥控发射器来控制打开的新颖抓斗,如何利于新颖遥控液压抓斗的机械性能,提高杂货及散货的作业效率,特别是遥控液压抓斗在散粮作业中发挥作用是亟待应对。

发明内容

针对现有技术中结构上的不足,本发明的目的是提供一种遥控液压抓斗在集装箱岸桥散粮作业中的操作方法,以利于实现岸桥安全、优质、高效接卸散粮的功能。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是提供一种遥控液压抓斗在集装箱岸桥散粮作业中的操作方法,该方法包括以下步骤:

(一)使用前检查

1)确认使用遥控液压抓斗后,用铲车将遥控液压抓斗铲运到作业位置;

2)检查遥控液压抓斗吊系及各部结构是否完好、紧固;

3)检查遥控液压抓斗油位是否在油窗底线以上,有无泄漏情况发生;

4)将存放在遥控液压抓斗电控制箱内部的信号警示灯、接收天线取出安装在遥控液压抓斗电控制箱的上面,闭合电控制箱上电路控制开关后,按下遥控器顶部按钮,接通遥控液压抓斗的控制电路,通过按压遥控器按钮检查遥控液压抓斗蓄电池与遥控器电池是否充足,如电量不足,及时更换;

(二)遥控液压抓斗的安装

遥控液压抓斗放置在岸桥的勾行路线上,将岸桥上的吊具缓慢下降至抓斗一侧,通过高强度卡环将遥控液压抓斗的吊系钢丝绳吊索与岸桥吊架及平衡梁连接后,将岸桥吊具及遥控液压抓斗缓慢提升并移至作业舱位的上方;

(三)操作方法

1)张开的遥控液压抓斗通过岸桥小车运行机构和起升机构放落在散粮上后,放松遥控液压抓斗的钢丝绳吊索,遥控液压抓斗的液压缸的活塞杆在浮动梁自重的作用下向下移动,当浮动梁下降到最低位置处时,提升岸桥吊具带动遥控液压抓斗闭合,进行散粮抓取;

抓取散粮时舱内货物表面应接近平整,要尽可能保证遥控液压抓斗落于其上时处于水平位置,将遥控液压抓斗的倾斜角度控制在15度以内,角度过大会导致浮动梁无法下降到位,影响抓取效果;

在闭合遥控液压抓斗的过程中,缓慢提升起升钢丝绳,确保钢丝绳吊钢丝绳吊索处于垂直起升的工作状态,如发现钢丝绳吊索出现缠绕、勾挂现象,要及时停止钢丝绳提升动作,并缓缓放松钢丝绳吊索,调整好钢丝绳吊索位置后重新完成提升动作;

2)抓取散粮后,当遥控液压抓斗斗体最低点高于勾行路线下设施最高点1米以上时,停止提升起升钢丝绳,将遥控液压抓斗运行到漏斗上方后停止运行,操作起升机构下放起升钢丝绳使遥控液压抓斗斗体距漏斗上边沿1米左右处停止下放。此时,按下遥控器的抓斗开始打开按钮,使遥控液压抓斗液压缸的活塞杆伸出,抓斗下承梁下降,斗体打开,散粮下落至漏斗内,此时电控制箱上方的警示灯处于闪烁状态;当遥控液压抓斗完全打开、将散粮全部卸下后,按下遥控器的抓斗停止打开按钮,遥控液压抓斗打开停止,此时电控制箱上方的警示灯处于熄灭状态;

重复步骤(三)的1)-2)即可完成装卸操作;

3)按照规定对遥控液压抓斗进行检查、维护,使其处于完好状态,放置在专用存放区,以备下一次的使用。

本发明的效果是自该操作方法试运行以来,6万吨级以上散货船舶能够直接靠泊在原集装箱泊位进行作业,增加了一条散粮作业线,增强了公司散粮货类的接卸能力,为公司货源稳定奠定基础。据统计单台岸桥工班作业量可达到3000吨,是普通25吨门机的1.5倍。截至目前,已完成六十余条散粮船舶的起水或卸船作业,吞吐量达百万吨,按现行散粮作业收费标准计算,为公司创收了近千万元。

附图说明

图1为本发明采用的遥控液压抓斗主视图;

图2为本发明采用的遥控液压抓斗侧视图。

图中:

1、岸桥吊架及平衡梁  2、高强度卡环  3、钢丝绳吊索  4、浮动梁

5、下承梁  6、斗体  7、电控制箱  8、电路控制开关

9、液压缸  10、警示灯

具体实施方式

结合附图及实施例对本发明的遥控液压抓斗在集装箱岸桥散粮作业中的操作方法加以说明。

如图1、2所示,本发明的遥控液压抓斗在集装箱岸桥散粮作业中的操作方法,该方法包括以下步骤:

(一)使用前检查

1)确认使用遥控液压抓斗后,用铲车将遥控液压抓斗铲运到作业位置;

2)检查遥控液压抓斗吊系及各部结构是否完好、紧固;

3)检查遥控液压抓斗油位是否在油窗底线以上,有无泄漏情况发生;

4)将存放在遥控液压抓斗电控制箱7内部的信号警示灯10、接收天线取出安装在遥控液压抓斗电控制箱的上面,闭合电控制箱上电路控制开关8后,按下遥控器顶部按钮,接通遥控液压抓斗的控制电路,通过按压遥控器按钮检查遥控液压抓斗蓄电池与遥控器电池是否充足,如电量不足,及时更换;

(二)遥控液压抓斗的安装

遥控液压抓斗放置在岸桥的勾行路线上,将岸桥上的吊具缓慢下降至抓斗一侧,通过高强度卡环2将遥控液压抓斗的吊系钢丝绳吊索3与岸桥吊架及平衡梁1连接后,将岸桥吊具及遥控液压抓斗缓慢提升并移至作业舱位的上方;

(三)操作方法

1)张开的遥控液压抓斗通过岸桥小车运行机构和起升机构放落在散粮上后,放松遥控液压抓斗的钢丝绳吊索3,遥控液压抓斗的液压缸9的活塞杆在浮动梁4自重的作用下向下移动,当浮动梁4下降到最低位置处时,提升岸桥吊具带动遥控液压抓斗闭合,进行散粮抓取;

抓取散粮时舱内货物表面应接近平整,要尽可能保证遥控液压抓斗落于其上时处于水平位置,将遥控液压抓斗的倾斜角度控制在15度以内,角度过大会导致浮动梁4无法下降到位,影响抓取效果;

在闭合遥控液压抓斗的过程中,缓慢提升起升钢丝绳,确保钢丝绳吊钢丝绳吊索3处于垂直起升的工作状态,如发现钢丝绳吊索3出现缠绕、勾挂现象,要及时停止钢丝绳提升动作,并缓缓放松钢丝绳吊索3,调整好钢丝绳吊索3位置后重新完成提升动作;

2)抓取散粮后,当遥控液压抓斗斗体6最低点高于勾行路线下设施最高点1米以上时,停止提升起升钢丝绳,将遥控液压抓斗运行到漏斗上方后停止运行,操作起升机构下放起升钢丝绳使遥控液压抓斗斗体6距漏斗上边沿1米左右处停止下放。此时,按下遥控器的抓斗开始打开按钮,使遥控液压抓斗液压缸9的活塞杆伸出,抓斗下承梁5下降,斗体6打开,散粮下落至漏斗内,此时电控制箱7上方的警示灯10处于闪烁状态;当遥控液压抓斗完全打开、将散粮全部卸下后,按下遥控器的抓斗停止打开按钮,遥控液压抓斗打开停止,此时电控制箱7上方的警示灯10处于熄灭状态;

重复步骤(三)的1)-2)即可完成装卸操作;

3)按照规定对遥控液压抓斗进行检查、维护,使其处于完好状态,放置在专用存放区,以备下一次的使用。

操作中注意:

1、操作过程中,遥控液压抓斗的起降、闭合要平稳,切忌速度过快。

2、严禁抓斗撞击漏斗、船舶设施及其他装置。

3、如果使用中抓斗较长时间不作业,应使其处于空载状态。

4、作业完成后,要闭合抓斗,关闭电路控制开关8,关闭遥控器顶部开关。如果遥控器长时间不不使用,应取出其内电池。将警示灯10、接收天线存放在电控制箱7内。

去获取专利,查看全文>

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号