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汽车飞机用单面铆接方法及沉头单面拉铆钉

摘要

汽车飞机用单面铆接方法及沉头单面拉铆钉。步骤:1)由铆钉、套环和锁紧环组成的沉头单面拉铆钉。套环由有阶梯内孔的圆筒和沉头头部组成。铆钉由冒头、阶梯状光杆、锁紧槽、拉断槽、光杆段、滚花段及尾部拉槽段组成。2)组装:套环套在铆钉外,圆筒向前,沉头头部在后,锁紧环装在沉头头部和滚花段间。3)将组装后拉铆钉插入安装孔,尾部插入铆接器;4)铆接器启动,铆钉向后拉,圆筒前端起鼓成盘状,夹紧被连件。5)铆钉继续向后,锁紧环压到锁紧槽内。6)拉断槽断裂,铆接完成。采用上述单面铆接、沉头头部、锁紧环及阶梯固紧,不仅可用于被连件一侧空间窄小和实现表面无突出物,完全平整美观;且保证拉脱、压紧性能,可用在汽车和飞机上的特殊部位。

著录项

  • 公开/公告号CN103240381A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-08-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南车眉山车辆有限公司;

    申请/专利号CN201310138095.9

  • 申请日2013-04-19

  • 分类号B21J15/02;F16B19/08;

  • 代理机构成都市辅君专利代理有限公司;

  • 代理人刘冰心

  • 地址 620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇南车眉山车辆有限公司技术中心

  • 入库时间 2024-02-19 18:57:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-01-06

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B21J15/02 申请公布日:20130814 申请日:20130419

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-01-29

    专利申请权的转移 IPC(主分类):B21J15/02 变更前: 变更后: 登记生效日:20140102 申请日:20130419

    专利申请权、专利权的转移

  • 2013-09-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):B21J15/02 申请日:20130419

    实质审查的生效

  • 2013-08-14

    公开

    公开

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