一种A60级轻质耐火甲板敷料

摘要

本发明提供了一种A60级轻质耐火甲板敷料，至少由甲和乙两种组份组成，甲组份与乙组份的质量比为1：6～1:8，甲组份为氯丁乳胶，乙组份由普硅42.5水泥、大陶粒、小陶粒、大蛭石和小蛭石组成，大陶粒的粒径为2mm～5mm，小陶粒的粒径为0.5mm～2mm，大蛭石的粒径为2～4mm，小蛭石的粒径为0.2～2mm，乙组份中各组分的质量份数分别为：普硅42.5水泥50%～55%、大陶粒20%～25%、小陶粒5%～10%、大蛭石14%～20%、小蛭石5%～10%。本发明具有良好的轻质性，耐火性能达到A-60级，并且具有抗压、抗折以及抗冲击的性能，能有效地阻隔声音传递和热传导。

说明书

技术领域

本发明涉及一种敷料，特别是一种用于船舰的A60级轻质耐火甲板敷料 。

背景技术

甲板敷料为敷设于船舶甲板上的覆盖材料，具有隔热、降噪、防锈、 防滑等性能，目前比较常用的乳胶型甲板敷料主要以乳胶和水泥为主 要原料，这种敷料具有良好的耐火、抗渗、抗冲击性能，能有效地隔 离噪声和热传导，并且其具有良好的粘结性和防水性，不会产生裂纹 ，但是现有的乳胶型甲板敷料的成分比较复杂，提高了产品的成本， 降低了生产企业的经济效益，而且甲板的比重较大，给船舰的造成了 很大一部分不必要的负重，加大了船舰的自重，影响了船舰的速度和 载重量，并且传统的甲板敷料中包含有石棉，严重的影响到了环境， 因此急需一种生产加工简单，经济实惠，而且比重较轻的环保型乳胶 甲板敷料。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种生产工艺简单，经济实 惠，轻质的A60级轻质耐火甲板敷料。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种A60级轻质耐火甲板敷料，至少由甲和乙两种组份组成，甲组份与 乙组份的质量比为1：6～1:8，甲组份为氯丁乳胶，乙组份由普硅42. 5水泥、大陶粒、小陶粒、大蛭石和小蛭石组成，大陶粒的粒径为2mm ～5mm，小陶粒的粒径为0.5mm～2mm，大蛭石的粒径为2～4mm，小蛭石 的粒径为0.2～2mm，乙组份中各组分的质量份数分别为：普硅42.5水 泥50%～55%、大陶粒20%～25%、小陶粒5%～10%、大蛭石14%～20%、小 蛭石5%～10%。

作为上述方案的优选，乙组份中各组分的质量分数分别为：普硅42.5 水泥50%、大陶粒22%、小陶粒7%、大蛭石14%、小蛭石7%。

进一步，甲板敷料的厚度为35mm～45mm。

本发明中的大陶粒和小陶粒具有轻质、高强、保温隔热、吸音、消震 、无碱集料反应、耐酸、耐磨、与沥青粘附性高等特性，大蛭石和小 蛭石具有非常优异 的隔热性，隔音性，绝缘性，阻燃性和其它性能，广泛应用于房屋保 温设备，家用制冷，汽车消声器，隔音灰泥，保险箱和地窖衬里的管 道，锅炉保温服装耐火砖绝缘水泥等领域，本发明相比于现有技术具 有的有益效果是： 

1、本发明具有良好的轻质特性，比重小，抗渗透性强；传统的乳胶甲 板敷料中多采用陶粒和石英砂，虽然石英砂具有耐高温、热膨胀系数 小、高度绝缘、耐腐蚀、压电效应、谐振效应以及其独特的光学特性 ，常被用作陶瓷及耐火材料，但是相同粒径的石英砂密度大于蛭石的 密度，因此传统的乳胶甲板敷料的比重较大，本发明的甲板敷料相比 于传统的甲板敷料，其密度减少了将近30%；

2、本发明具有环保、耐火的性能，耐火性能达到A-60级；由于陶粒中 的主要成分为矿物材料，且陶粒的内部多孔，故具有良好的保温隔热 性，而蛭石也为天然的矿物质，且在高温作用下会膨胀，因此也具有 良好的耐火性能，矿物材料也更加环保；

3、本发明具有抗压、抗折以及抗冲击的性能；本发明的抗压、抗折以 及抗冲击性能均符合行业内同型号产品的标准；

4、本发明具有降噪的功能，能有效地阻隔声音的传递和热传导。本发 明中的陶粒和蛭石，均具有降噪、隔音以及受热后热传导差的的特性 ，因此本发明在以陶粒和蛭石为原料的情况下，也具有降噪、隔音以 及热传导性差的特点。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

实施例1

一种A60级轻质耐火甲板敷料，至少由甲和乙两种组份组成，甲组份与 乙组份的质量分数比为1：7，甲组份为氯丁乳胶，乙组份由普硅42.5 水泥、大陶粒、小陶粒、大蛭石和小蛭石组成，大陶粒的粒径为2mm， 小陶粒的粒径为0.5mm，大蛭石的粒径为2mm，小蛭石的粒径为0.2mm， 乙组份中各组分的质量分数分别为：普硅42.5水泥50%、大陶粒22%、 小陶粒7%、大蛭石14%、小蛭石7%。

实施例2

一种A60级轻质耐火甲板敷料，至少由甲和乙两种组份组成，甲组份与 乙组份的质量分数比为1：7，甲组份为氯丁乳胶，乙组份由普硅42.5 水泥、大陶 粒、小陶粒、大蛭石和小蛭石组成，大陶粒的粒径为5mm，小陶粒的粒 径为2mm，大蛭石的粒径为4mm，小蛭石的粒径为2mm，乙组份中各组分 的质量分数分别为：普硅42.5水泥55%、大陶粒20%、小陶粒5%、大蛭 石14%、小蛭石6%。

实施例3

一种A60级轻质耐火甲板敷料，至少由甲和乙两种组份组成，甲组份与 乙组份的质量分数比为1：7，甲组份为氯丁乳胶，乙组份由普硅42.5 水泥、大陶粒、小陶粒、大蛭石和小蛭石组成，大陶粒的粒径为3mm， 小陶粒的粒径为1mm，大蛭石的粒径为3mm，小蛭石的粒径为1mm，乙组 份中各组分的质量分数分别为：普硅42.5水泥52%、大陶粒20%、小陶 粒5%、大蛭石15%、小蛭石8%。

实施例1、实施例2和实施例3中的甲板敷料的厚度为35mm～45mm。

通过实施例1、实施例2和实施例3得出的甲板敷料，测试到其性能参数 为：密度为≤700㎏/m³，抗压强度≥10MPa，抗折强度≥5MPa，初凝时 间≥1h，终凝时间≤24h，并且经过远东防火实验中心进行的耐火测试 ，本发明的实验结果为，隔热性：60min；完整性60min；实验持续至 60min，可被认为是A-60级甲板，其不燃性能符合IMO.FTPC.Part1/IM O.A799，耐火性能符合IMO.FTPC.Part3/ IMO.A754；同时依据IMO  MSC 282(86)决议，通过深圳市华测检测技术股份有限公司上海分公 司船舶事业部的检测报告得出，本发明提供的甲板敷料不含有石棉， 达到了环保的要求。

行业内同型号甲板敷料的性能参数标准为：密度为≤1000㎏/m³，抗压 强度≥10MPa，抗折强度≥5MPa，初凝时间≥1h，终凝时间≤24.8h， 不燃性能符合IMO.FTPC.Part1/IMO.A799，耐火性能符合IMO.FTPC.Pa rt3/ IMO.A754。

通过以上性能参数的对比，本发明提供的敷料的在符合行业内同型号 敷料的性能标准的情况下，其密度明显小于行业内同型号甲板敷料的 行业标准，本发明相比于现有的甲板敷料，密度减少了将近30%，因此 本发明具有轻质的性能，可有效降低船舰的自身重量，对船舰的载重 量及航行速度的影响程度降到了最低。

本发明的施工工艺为：

1、准确测量施工部位面积，根据面积准备材料；

2、用水湿润已处理干净待施工甲板表面，注意不能残存积水；

3、称取材料，材料中各组分的质量分数比为：甲组份∶乙组份∶水  = 2∶14∶5；

4、先将乙组份倒在甲板上搅拌均匀，再将甲组份倒入其中，用铁锹翻 动后再加入适量的水（加水量根据现场敷料的干湿程度）充分搅拌均 匀。

5、将已搅拌好的敷料平摊在甲板上，先用靠尺将敷料刮平到规定厚度 ，再用木抹子反复揉搓敷料使其与基材充分接触敷实，约过30分钟左 右再用铁抹子抹平。