一种创新型震动漂浮自产自供电力电动车

摘要

本发明实现自产自供电力，车体尾架后轮部分的结构是技术成败的关键，功能性结构是这样的；后轮轴(29)以两套轴承(36)定位在轮架(35)中心孔；后轮轴(29)两侧对称活联结后轮架(28)、后轮支柱(27)；两后轮架(28)横向另1端，以销轴(24)活联结在车架(17)尾下端两对应孔；后轮支杠(27)中部设联动轴(26)，该轴(26)上以键(33)固定1个扇形齿轮(9)尾端，扇形齿轮(9)中部孔以扇形齿轮中轴(12)将其活联结在车架(17)尾中部对应孔；两后轮支柱(27)轴径上端与车架之间套装弹簧(25)并插入车架(17)顶端摆轴(14)双孔活联结，轴端是螺母。当车体受到震动漂浮时，作用力与反作用力相反，定位在5点活联结的后轮支柱(27)与车架(17)两个不同层面之间的扇形齿轮自然产生往复摆动旋转，震动漂浮势能转换为机械能；后经机械转向转换、变速发电、实现自产自供电力技术圆满。