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基于自适应K均值聚类算法的道路分类方法

摘要

本发明提供了一种基于自适应K均值聚类算法的道路分类方法,包括:获取原始道路交通流量数据;对流量数据进行预处理,提取道路交通形状特征;使用动态自适应K均值聚类算法对数据进行分类,获取典型道路交通形状;对道路典型交通形状进行编码,构建道路交通特征字典;根据实际需求在道路交通特征字典提取特征值,对道路的车流特征进行分类。本发明提供的道路分类方法,对海量道路交通数据进行处理并构建道路交通特征字典,再根据实际需求查找对应的分类信息及相关的属性,完成道路的分类,解决传统道路分类体系着重于道路的静态信息,而忽略对道路动态信息的使用的问题,节省了大量的人力成本和时间成本,为决策提供强有力的信息支持。

著录项

  • 公开/公告号CN110598747A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-12-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广东工业大学;

    申请/专利号CN201910745307.7

  • 发明设计人 陈均泳;肖明;谢振东;谢侃;

    申请日2019-08-13

  • 分类号

  • 代理机构广州粤高专利商标代理有限公司;

  • 代理人林丽明

  • 地址 510006 广东省广州市番禺区大学城外环西路100号

  • 入库时间 2024-02-19 17:13:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06K9/62 申请日:20190813

    实质审查的生效

  • 2019-12-20

    公开

    公开

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