一种利用优化模型计算道路最佳通行能力的方法

摘要

一种利用优化模型计算道路最佳通行能力的方法，可解决传统道路最佳通行能力的分析方法以最大通行量的速度为最佳车速，计算的不是在连续时间区间内的流量，误差较大的技术问题。包括以下步骤：首先，对指定道路，根据实际过车数据，在连续时间区间内，关于车辆公里数的计算。其次，列出关于车辆公里数求解的公式。最后，利用线性规划的方法求解累计车辆公里数的最优解；根据最优解进行道路流量管控。本发明根据道路实际过车数据，引入车辆公里数的概念，用最优解模型，求解的出道路的最佳通行量和通行速度。通过数据与理论的结合，不仅能够为道路流量管控，车辆速度限定提供指导作用；还可以作为城市路网规划和设计的依据。