小弧顶、大弧底盘轿车

摘要

本发明涉及汽车制造，特别涉及一种小弧顶、大弧底盘轿车，包括弧形车顶和弧形底盘，其特征在于从车头至车尾最大轴线以上的弧形车顶的弧线长度，等于或小于轴线以下的弧形底盘的弧线长度。本发明与现有技术相比，在高速行驶情况下，轮胎对路面的附着力不降低或更大，使行车更平衡、更安全。因双弧相扣的设计，使空气涡流区域少、阻力小、更节能，因而，本发明的小弧顶、大弧底盘轿车具有很好的推广使用价值。