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基于模型预测控制的混合动力汽车控制方法

摘要

本发明提供一种基于模型预测控制的混合动力汽车控制方法,包括:基于数学模型预测经过预定时间间隔时的需求转矩;获得优化参数;根据需求转矩和优化参数,确定发动机转矩和电机转矩;将发动机转矩和电机转矩分别发送给发动机控制器和电机控制器。本发明对驾驶员操作加速踏板的情况进行预测,利用获取的预测信息对混合动力汽车能量分配进行实时优化,能实现混合动力汽车的更加节油。

著录项

  • 公开/公告号CN102975713A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-03-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;

    申请/专利号CN201210539336.6

  • 发明设计人 黄开胜;曾祥瑞;孟凡博;

    申请日2012-12-14

  • 分类号B60W20/00(20060101);B60W10/06(20060101);B60W10/08(20060101);

  • 代理机构北京递进知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人田野

  • 地址 100084 北京市海淀区清华园1号

  • 入库时间 2024-02-19 16:49:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-11-04

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60W20/00 申请公布日:20130320 申请日:20121214

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2013-04-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W20/00 申请日:20121214

    实质审查的生效

  • 2013-03-20

    公开

    公开

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