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具有外部的电子气动的手动制动单元(EPH)的集成的挂车控制模块(TCV)

摘要

本发明涉及一种用于具有牵引车(502)和挂车(504)的车辆(500)的可电子控制的气动的制动系统(520)的电子气动的挂车控制模块(1),该电气动的挂车控制模块具有:电子的控制单元(ECU)、能与压缩空气储备器(525)连接的气动的储备输入端(11)、具有一个或多个电子气动的阀(RV、IV、OV)的挂车控制阀单元(65)、挂车制动压力接口(22)、和挂车供应压力接口(21)。挂车控制模块(1)的特点在于,电子的控制单元(ECU)具有驻车制动信号输入端(200)以用于接收电子的制动代表信号(SB1、SB2、SB3),电子的制动代表信号代表了对牵引车(502)的驻车制动器(6、532a、532b)的操纵,其中,电子的控制单元(ECU)被设立成基于制动代表信号(SB1、SB2、SB3)对挂车控制阀单元(65)的一个或多个电子气动的阀(RV、IV、OV)中的至少一个阀(IV)进行切换,以便在挂车制动压力接口(22)上调控出制动压力(PB)。本发明还涉及一种车辆。

著录项

  • 公开/公告号CN110461672A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 威伯科有限公司;

    申请/专利号CN201880019369.3

  • 发明设计人 朱利安·万蒂勒;

    申请日2018-03-20

  • 分类号B60T13/68(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人李骥;贾翼鸥

  • 地址 德国汉诺威

  • 入库时间 2024-02-19 16:02:24

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T13/68 申请日:20180320

    实质审查的生效

  • 2019-11-15

    公开

    公开

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