减小电动车起步电流的方法及其电动车起步助力系统

摘要

本发明提供了一种减小电动车起步电流的方法及其电动车起步助力系统，即利用汽车方向助力器原理，在电动车主驱动两轮与驱动电机之间安装一套起步助力系统，其目的在于加强电动车电池放电端的管理，解决电动车起步必须大电流启动驱动电机的普遍性技术难题，电动车起步助力系统包括电子液压助力系统、电动助力系统、线控助力系统、电磁助力系统等，这些助力系统可以有效的克服电动车必须大电流起步的问题，解决了电动车电池放电端管理的难题。