平交路口平行左转法

摘要

本发明公开了一种平交路口两相位通行方法，该方法设置三个功能区域：出口左转区、入口缓冲区、路口导流区；每个功能区域有信号控制且各功能区域信号互相关联。由中间的内左转道与路左侧外左转道平行围成出口左转区；入口设置两条停车线，两线之间为停车缓冲区，其中前部为停车区，后部为掉头区，在主停车线后外侧设置左转/掉头待驶车道；路口导流区分中央直行交叉区、角部左转与右转交叉车道、内凹式安全岛。开始通行时，通过信号控制内左转道等待的左转车优先快速平行左移至外左转道，之后相对方向的直行、左转、右转机动车可以无冲突通行；禁止通行时，掉头车可以从掉头区掉头，左转公交车可以优先进缓冲区。