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用于基于可共享网络的最佳的车辆车队规模制定、搭乘共享和实时调度的数据驱动系统

摘要

实时的、点对点的按需搭乘调度系统。该系统提供最佳操作,包括车队规模制定模块和车辆调度模块,车队规模制定模块用于确定车队中的为行程请求集合提供服务所需的车辆的最佳数量,车辆调度模块用于调度车辆车队为选定数量的行程请求提供服务。车队规模制定模块采用可共享网络来对可以由同一车辆提供服务的行程请求进行建模以找到车队中的为行程请求集合中的所有的行程请求提供服务的车辆的最小数量。

著录项

  • 公开/公告号CN110431574A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 麻省理工学院;

    申请/专利号CN201880016100.X

  • 申请日2018-01-19

  • 分类号

  • 代理机构北京品源专利代理有限公司;

  • 代理人王小衡

  • 地址 美国马萨诸塞州

  • 入库时间 2024-02-19 15:35:03

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/06 申请日:20180119

    实质审查的生效

  • 2019-11-08

    公开

    公开

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