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一种600MPa级汽车车身用高屈强比结构钢及生产方法

摘要

一种600MPa级汽车车身用高屈强比结构钢,其组分及wt%为:C:0.12~0.14%,Si:不超过0.01%,Mn:1.40~1.60%,P≤0.01%,S≤0.006%,Als:0.020~0.060%,Nb:0.03~0.05%,N≤0.004%生产工艺:1)经常规冶炼、精炼并连铸成坯后对铸坯加热;粗轧;精轧;层流冷却;卷取;酸洗;冷轧;连续退火;热镀锌;合金化;光整。本发明在保证屈服强度为490~520MPa,抗拉强度为610~640MPa,延伸率为25~30%下,屈强比≥0.8,且粗糙度为0.9~2.0µm,镀层Fe含量9‑10%,粉化级别1‑2级,表面镀层均匀无缺陷,无微小裂纹,可见光整痕迹,镀层具备合适的强度与塑性,抗粉化性能优良。

著录项

  • 公开/公告号CN110527923A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-12-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉钢铁有限公司;

    申请/专利号CN201910474936.0

  • 申请日2019-06-03

  • 分类号C22C38/04(20060101);C22C38/02(20060101);C22C38/06(20060101);C22C38/12(20060101);C21D8/02(20060101);C23C2/06(20060101);C23C2/28(20060101);C23C2/40(20060101);

  • 代理机构42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人段姣姣

  • 地址 430083 湖北省武汉市青山区厂前2号门

  • 入库时间 2024-02-19 15:35:03

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):C22C38/04 申请日:20190603

    实质审查的生效

  • 2019-12-03

    公开

    公开

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