一种基于最优化充放电策略的充电价格制定策略

摘要

本发明涉及一种基于最优化充放电策略的充电价格制定策略，主要针对充电行为的高随机性和充电站功率负荷波动性的缺陷，以电动汽车历史停靠数据以及最优化充放电削峰填谷策略为基础，根据峰谷电价与本地电源结构，制定充电价格，降低最优化电网峰值负荷与用户充电成本。由于充电价格的需求响应难以求取，电动汽车充电时刻难以预测，本发明将不计算用户的需求响应，采用历史停靠数据，制定电动汽车充电约束条件下的最优化充放电策略，降低本地电网峰值负荷与用户成本，通过制定更优的充放电价格吸引用户充电以达到用户与电网运行的良性循环。