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一种基于人工神经网络的无人车控制参数选取方法

摘要

本发明公开一种基于人工神经网络的无人车控制参数选取方法,从已有无人车试验数据中收集前一段时间内的车况与路况信息,对信息进行整理分类,获得不同的车况与路况信息,建立时间段内的初始数据训练集,构建人工神经网络控制参数选取模型,模型的六个输入量是横向速度、纵向速度、横向位移误差、纵向速度误差、路面曲率半径以及路面附着系数,模型的两个期望输出量是预测时域和预测周期;采集无人车实时行驶的车况与路况信息,作为人工神经网络控制参数选取模型的输入,得到两个最优的控制参数预测时域与预测周期;将人工神经网络模型运用到无人车控制参数的选取中,通过考虑车辆行驶车况与路况,实现控制参数对行驶车况与路况的自适应。

著录项

  • 公开/公告号CN110456634A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN201910582845.9

  • 发明设计人 李仲兴;窦国伟;柳亚子;江洪;

    申请日2019-07-01

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 212013江苏省镇江市京口区学府路301号

  • 入库时间 2024-02-19 15:16:43

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B13/04 申请日:20190701

    实质审查的生效

  • 2019-11-15

    公开

    公开

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