一种基于非负张量分解的交通拥堵热度时空预测方法

摘要

本发明公开了一种基于非负张量分解的城市交通拥堵热度时空预测方法，包括：考虑路网拓扑特性和时空关联性，构建表征城市交通时空拥堵热度的张量；基于非负矩阵分解算法对张量分解进行初始化；计算信息度指标，根据信息度选择核张量尺寸；构建基于滚动时间窗的张量分解预测模型，实现交通拥堵热度的短时不同时间颗粒度的预测。相比传统的预测方法，本方法融合历史时空信息，注重数据内部关联性，预测准确定高。