一种电动汽车主动发声系统设计方法

摘要

本发明涉及电动汽车主动发声技术领域，公开了一种电动汽车主动发声系统设计方法，包括：确定主观感知目标，并选取最接近车型，根据此车型获取背景声音；根据此目标构建阶次声音，并与背景声音合成得到最终声音方案；根据此车型，得到主动发声系统声音幅值增益随加速踏板开度变化的第一控制曲线及随电机扭矩变化的第二控制曲线，采集车内声音信号，计算得到加速行驶下声音目标趋势线及匀速行驶下声音目标；根据声音特征参数和声音控制参数控制主动发声系统模拟不同加速踏板开度下加速行驶工况进行声音目标达成情况验证；控制主动发声系统模拟匀速行驶工况进行声音目标达成情况验证。进行动态驾驶条件下声音主观感知达标情况验证。