一种基于偏好度的多式联运服务网络优化方法

摘要

本发明属于多式联运服务网络优化技术领域，公开了一种基于偏好度的多式联运服务网络优化方法，以运输价格、运输时间、运输频率、运输可靠性以及运输安全性作为服务属性的、离散选择实验(DCE)的实验方法；以服务类型优化、服务路径优化以及中转流程优化三个问题为主要内容，将服务的开行成本、运输成本、中转作业成本以及基于偏好度的服务价值成本作为服务网络总成本的构成要素，构建了具有线路能力约束的多式联运服务网络协同优化模型，并结合模型的特点，将服务频率表示方法进行处理，降低了模型的求解难度，以实现对多式联运服务网络优化模型的求解。