一种直升机后机身开缝的一体化红外抑制系统及方法

摘要

本发明公开一种直升机后机身开缝的一体化红外抑制系统及方法，在异型管内外侧分别设置有导流板和遮挡板，导流板组织旋翼下洗气流在后机身内的流动，减小流动损失，有利于旋翼下洗气流流入后机身，同时导流板阻挡异型管对后机身内其余装置的加热；遮挡板能够阻挡高温异型管对后机身的直接辐射加热，大幅降低后机身表面温度，遮挡板上的百叶导流片有利于引导更多的下洗气流对高温异型管进行冷却。经异型管排出的气流仍具有较高温度，对后机身下侧壁面具有较强的辐射加热作用，本发明通过在异型管排气出口下侧的后机身壁面上开设狭缝开口，引导下洗气流经狭缝流出对后机身下侧壁进行冷却，大幅降低后机身下侧壁面温度和红外辐射信号。