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用于在警报状态下运行停车环境的方法和具有用于执行该方法的控制系统的自主机动车

摘要

本发明涉及一种用于运行停车环境的方法,该停车环境包括为了停车目的在停车环境中自主运行的至少一个机动车(3、4),该至少一个机动车具有被设计用于全自动地引导车辆的车辆系统(5),其中,为停车环境配设位于机动车外部的控制装置(8),该控制装置被设计用于与在停车环境中自主运行的机动车(3、4)建立无线通信连接(7),以及用于协调机动车(3、4)在停车环境中的自主运行,其中,当存在指示停车环境中的警报状态、由停车环境的指示器尤其声学和/或光学地输出的警报信号时,通过所述无线通信连接或另一无线通信连接(7)将描述警报类型的警报信息传输至所有位于停车环境中的、自主运行的机动车(3、4),其中,接收警报信息的机动车(3、4)的车辆系统(5)借助于至少一个措施标准评估该警报信息,在满足措施标准时自动实施与警报相关的、消除或减小警报引起的危险的至少一个措施。

著录项

  • 公开/公告号CN110226145A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-09-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奥迪股份公司;

    申请/专利号CN201880007093.7

  • 发明设计人 D·A·贝多因;C·费斯特;

    申请日2018-01-24

  • 分类号

  • 代理机构北京市中咨律师事务所;

  • 代理人吴鹏

  • 地址 德国因戈尔施塔特

  • 入库时间 2024-02-19 14:07:45

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/02 申请日:20180124

    实质审查的生效

  • 2019-09-10

    公开

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