一种确定车载继电器触点最优配对方式的方法

摘要

本发明为一种确定车载继电器触点最优配对方式的方法，该方法首先从成本消耗角度出发建立评价指标进行分析，采用熵权法对各评价指标进行权重计算，减少权重计算的主观性，发掘原始数据中所包含的信息量，使各指标权重的确定更加精确；再建立评估结果优劣等级，利用TOPSIS模型得到相应的评估值，从而可确定各触点配对方式的优劣等级，由此可综合评估不同配对方式下的车载继电器触点性能的优劣。