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一种弯剪扭组合下船舯结构极限承载能力的确定方法

摘要

本发明涉及船舶结构设计领域,尤其涉及一种弯剪扭组合下船舯结构极限承载能力的确定方法,包括:建立非线性有限元分析模型,依据有限元分析模型计算模型的约束扭转极限强度,依据有限元分析模型计算模型的自由扭转极限强度,计算约束扭转和自由扭转的极限承载能力之差,依据约束扭转极限承载能力和自由扭转极限承载能力的差计算模型在弯剪扭组合加载下弯矩和剪力的极限强度并获得变形云图和载荷‑位移曲线,依据有限元分析模型在弯剪扭组合下弯矩和剪力的极限承载能力计算模型在弯剪扭组合加载下的自由扭转极限强度并获得载荷‑位移曲线。本发明用于确定弯剪扭组合加载作用下船舯区域船体梁的极限承载能力。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20190522

    实质审查的生效

  • 2019-08-23

    公开

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