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减少加速度信号测量噪声的方法及设备

摘要

本发明的目的是提供一种减少加速度信号测量噪声的方法及设备,发明主要利用小波分解技术对两路加速度信号分别进行软阈值降噪处理,并逐层比较两路小波重构信号,最终得到有效的加速度信号,这样可以同时反映加速度信号的时域与频域特征以及信号突变的相关信息,更重要的是,本发明采用两个加速度传感器进行测量,其噪声虽可能不同,但是其有效信号的波动特征等基本一致,经小波处理后可提取得到所需信号,若两个降噪信号相差很大,则说明需要纠正加速度信号降噪处理过程中存在的问题,如阈值的选取,这样又可提高信号降噪处理的准确性。

著录项

  • 公开/公告号CN110161283A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海理工大学;

    申请/专利号CN201910452884.7

  • 发明设计人 杨晖;荆志爽;

    申请日2019-05-28

  • 分类号G01P15/14(20130101);G06K9/00(20060101);G06K9/62(20060101);

  • 代理机构31243 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人陈贞健;姜伯炎

  • 地址 200082 上海市杨浦区军工路516号

  • 入库时间 2024-02-19 13:31:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01P15/14 申请日:20190528

    实质审查的生效

  • 2019-08-23

    公开

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