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一种拉扭载荷作用下疲劳短裂纹扩展率模型构建方法

摘要

本发明提供一种拉扭载荷作用下疲劳短裂纹扩展率模型构建方法,包括以下步骤:步骤1:开展不同拉扭应力幅比下短裂纹复型试验,根据复型结果获取指定循环周次下的裂纹扩展长度;步骤2:获取基于单轴拉压载荷作用下的裂纹扩展率模型;步骤3:量化拉扭应力幅比对短裂纹扩展速率的影响;步骤4:在步骤2得到的单轴拉压载荷载荷作用短裂纹扩展率模型中引入应力幅比效应函数,得到包含拉扭应力幅比效应的短裂纹扩展率模型;本发明基于常规单轴拉压载荷作用下的短裂纹扩展率参数,能够完成不同拉扭应力幅比效应下的短裂纹扩展率的估算,避免了开展多种拉扭应力幅下的多轴疲劳试验的高昂成本,对工程问题具有重要的理论意义和实际价值。

著录项

  • 公开/公告号CN110160872A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN201910515103.4

  • 申请日2019-06-14

  • 分类号

  • 代理机构成都点睛专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人敖欢

  • 地址 610031 四川省成都市二环路北一段111号

  • 入库时间 2024-02-19 13:26:53

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01N3/08 申请日:20190614

    实质审查的生效

  • 2019-08-23

    公开

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