车队车辆在队中的自排序

摘要

提供了公路车辆队管理。驾驶员素质参数与车辆物理特性和性能信息一起用来选择队内车辆的排序。队内车辆相互进行自排序以选择队内车辆的排序，从而提高安全性和效率。驾驶员素质参数以及车辆物理特性和性能信息还用于奖励最佳驾驶员队内的优选位置。队内车辆相互进行自排序以奖励最佳驾驶员队内的优选位置。现有车辆队被选择性地分割成两个或更多个较小的队以提高整体安全性和效率。两个或更多个较小的车辆队被选择性地聚成较大的单个队以提高整体安全性和效率。