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一种考虑驾驶员驾驶风格的车速引导方法

摘要

一种考虑驾驶员驾驶风格的车速引导方法,其应用时,先计算出车辆能够不停车通过路口的推荐速度区间,该推荐速度区间包括可通过的最小速度与最大速度,再判断车辆的当前速度是否在上述推荐速度区间内,若在区间内,则保持当前速度匀速行驶以通过路口,若不在区间内,则生成引导车速曲线,并计算引导过程中的最大加速度,若最大加速度在舒适域内,则按生成的引导车速曲线操作车辆以通过路口,若最大加速度不在舒适域内,则进行驾驶风格判断,随后,若驾驶风格为谨慎保守型,则在路口处停车,若驾驶风格为激进型,则按生成的引导车速曲线操作车辆以通过路口。本设计可以在有效提高交叉路口通过效率的同时,保证驾驶的舒适性。

著录项

  • 公开/公告号CN110228479A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-09-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN201910444079.X

  • 申请日2019-05-27

  • 分类号B60W40/105(20120101);B60W40/09(20120101);G08G1/052(20060101);G08G1/01(20060101);

  • 代理机构42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人王丹

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2024-02-19 12:40:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W40/105 申请日:20190527

    实质审查的生效

  • 2019-09-13

    公开

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