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一种基于离散事件模型的煤矿运输行进分析方法

摘要

本发明公开了一种基于离散事件模型的煤矿运输行进分析方法,步骤1)定义井下运输线路网络为单线运输网络,线路由M&P或J节点分隔;车辆到达M&P或J节点时刻为离散事件的触发时刻;步骤2)记录各个车辆预计到达M&P或J节点触发其下一个离散事件k′发生时刻,获得下一个离散事件k′发生的最小时刻和对应车辆,求取该最小时刻与其余各个车辆预计触发其下一个离散事件k′发生时刻的时差;并更新其余车辆包括时差在内的状态信息;步骤3)针对M&P节点或J节点的具体路况,采取避让方式实现各个车辆安全会车通行。本发明通过上述分析建立井下运输道路车辆行进调度模型,描述某一时刻所有车辆的状态信息,为制定安全,高效防拥堵、碰撞的井下运输策略提供帮助。

著录项

  • 公开/公告号CN110119843A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201910375173.4

  • 发明设计人 李文宏;李之悦;郭斌;闫世昌;

    申请日2019-05-07

  • 分类号

  • 代理机构山东舜天律师事务所;

  • 代理人李新海

  • 地址 266590 山东省青岛市黄岛区前湾港路579号

  • 入库时间 2024-02-19 12:18:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20190507

    实质审查的生效

  • 2019-08-13

    公开

    公开

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